Mini Rondo gumowe ⌀ 3m
Producent: Geyer&Hosaja
Sklep: matech.com.pl
Cena:
8099.00 PLN
Mini rondo gumowe o średnicy 3 m jest urządzeniem bezpieczeństwa ruchu drogowego składającym się z ośmiu modułów będących wycinkami koła o kącie środkowym 45°. Jego zadaniem jest wprowadzenie ruchu okrężnego w miejscach o podwyższonym ryzyku kolizji, gdzie budowa klasycznego ronda lub instalacja sygnalizacji świetlnej są technicznie lub ekonomicznie nieuzasadnione. Zastosowanie ruchu okrężnego wymusza redukcję prędkości i poprawia płynność przejazdu, bez ingerencji w konstrukcję skrzyżowania.
Jak zbudowane jest mini rondo
Średnica 3 m - kompaktowy wymiar umożliwiający montaż na istniejących skrzyżowaniach bez przebudowy nawierzchni i krawężników.
Modułowa budowa z 8 elementów - segmentowa konstrukcja pozwala na szybki montaż, precyzyjne dopasowanie oraz łatwy demontaż.
Wulkanizowana guma odporna na UV i warunki atmosferyczne - materiał zachowuje właściwości mechaniczne i kolor podczas wieloletniej eksploatacji.
Odblaskowa taśma 3M na krawędziach - poprawia czytelność geometrii ronda po zmroku i w warunkach ograniczonej widoczności.
Szklane elementy odblaskowe ⌀ 50 mm - wzmacniają wizualne prowadzenie toru jazdy.
Kompletny zestaw montażowy - obejmuje moduły, metalowe łączniki typu H, korki maskujące oraz dedykowane elementy mocujące.
Efekty wdrożenia w organizacji ruchu
Redukcja kolizji - ruch okrężny eliminuje przecinanie się kierunków jazdy i porządkuje sposób wjazdu na skrzyżowanie.
Zwiększenie płynności przejazdu - ruch okrężny ogranicza konieczność zatrzymywania się i usprawnia przejazd przez skrzyżowanie.
Szybkie wdrożenie - montaż bez robót ziemnych skraca czas utrudnień i pozwala szybciej przywrócić przejezdność.
Możliwość relokacji - konstrukcja umożliwia demontaż i zmianę lokalizacji przy modyfikacji organizacji ruchu.
Niższy koszt inwestycyjny - praktyczna alternatywa dla przebudowy skrzyżowania lub instalacji sygnalizacji świetlnej.
Zachowana przejezdność dla autobusów - geometria umożliwia płynny przejazd komunikacji zbiorowej bez zmiany tras.
Sytuacje, w których to rozwiązanie ma sens
Skrzyżowania osiedlowe o ograniczonej widoczności - uporządkowanie zasad pierwszeństwa i spowolnienie ruchu.
Drogi dojazdowe w rejonie szkół i obiektów publicznych - wymuszenie spokojniejszego stylu jazdy.
Trasy wylotowe z obszarów zabudowanych - redukcja prędkości przed włączeniem się do ruchu głównego.
Skrzyżowania o ograniczonej przestrzeni - rozwiązanie tam, gdzie nie ma warunków na klasyczne rondo.
Rozwiązania tymczasowe lub pilotażowe - test nowej organizacji ruchu przed wdrożeniem docelowym.
Strefy mieszkaniowe - poprawa bezpieczeństwa pieszych i komfortu mieszkańców.
Montaż i wdrożenie w istniejącej organizacji ruchu
Montaż do nawierzchni - przykręcanie elementów bezpośrednio do nawierzchni przy użyciu dedykowanych kompletów montażowych.
Łączenie modułów - poszczególne elementy ronda łączone są ze sobą za pomocą metalowych łączników, zapewniających stabilność konstrukcji.
Zabezpieczenie mocowań - korki gumowe osłaniają punkty montażowe, chroniąc je przed uszkodzeniem i wpływem warunków zewnętrznych.
Certyfikacja i zgodność
Mini rondo posiada Krajową Ocenę Techniczną (KOT) IBDiM wydaną przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów, potwierdzającą zgodność wyrobu z wymaganiami technicznymi or
Przejdź do sklepu